2025年10月10日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2025年9月汽车消费指数为88.9，高于上月，预期10月汽车销量将超过9月，继续走高。
汽车消费指数趋势图
根据最新数据显示，今年以来，截至9月10日，汽车以旧换新申请量达到了830万份。第四批690亿元补贴资金计划于10月下发，政策的持续发力对拉动汽车消费起到积极作用。
10月初正值国庆长假，全国多地举办大型车展，叠加9月底新车密集上市，进一步激发了消费热情。在政策层面，第四批以旧换新补贴资金将在10月下发，同时新能源汽车车辆购置税免征政策将在今年12月底结束，预计四季度新能源销量冲高带动整体车市走强。此外，经销商进入年末冲刺阶段，促销活动持续加力。这些因素共同作用下，车市需求持续高涨，预计10月进店客流及销量较9月进一步增加，形成“银九金十”的市场态势。
需求分指数：从构成汽车消费指数的分指数看，2025年9月需求分指数为85.8，高于上月。在政策刺激、季节性消费和新产品密集上市的共同推动下，10月份汽车市场需求较9月份进一步提升。
汽车消费指数-需求分指数
入店分指数：2025年9月入店分指数为91.7，较上月有所上升。9月底多款新车密集上市，将吸引消费者到店看车；10月国庆长假间，多地举办大型车展，叠加多重促销活动，预计客流将大幅提升。
汽车消费指数-入店分指数趋势图
购买分指数：2025年9月购买分指数为90.5，高于上月。此前受部分地区以旧换新补贴政策动态调整的影响，随着第四批补贴资金计划于10月下发，叠加年底新能源汽车购置税免征政策到期，将促使消费者倾向于前置购车决策。
汽车消费指数-购买分指数趋势图
10月份汽车市场将继续保持旺盛的销售态势。国家第四批以旧换新补贴资金计划于10月下发，持续带动消费者购车需求增长；新能源汽车车辆购置税免征政策将在今年12月底结束，消费者购车意愿将有所前置；9月底多款新车密集上市，国庆长假期间多个城市举办大型车展，经销商为冲刺年度目标将持续加力促销活动，激发消费者到店看车及购买热情。在多重因素叠加的刺激下，消费者购车意愿将显著提升。综上所述，10月汽车市场将延续旺季态势，销量环比9月实现增长。
附：汽车消费指数调查说明
中国汽车流通协会作为行业组织，已经成功编制并发布了汽车流通行业新车、二手车领域的两大指数，汽车整车企业、零部件生产企业、经销商集团、银行、证券、咨询公司等汽车相关领域企业广泛应用上述指标作为经营参考，受到一致好评。
中国汽车市场经过多年的发展，已经从卖方市场过渡到买方市场，从以产品为核心过渡到以消费者为核心，从供给导向过渡到消费导向，市场的决定因素发生了转变。但是目前无论是宏观层面，还是汽车行业内部，使用的统计数据以及指标指数大多是从生产者视角出发，从消费者视角出发的、权威的指标反映汽车行业运行的数据几乎空白。
为此，中国汽车流通协会在积累之前指数编制经验的基础上，着手编制“汽车消费指数”，从消费的视角反映汽车市场运行态势。
汽车消费指数从消费者购车意向产生、在线进行搜索、关注车型开始，到最终提车实现购买流程中，选取具有代表性的先行指标合成综合指数。具体指标包括消费者购买意向、购车需求、渠道动态，以及汽车消费环境数据。数据来源包括消费者线上数据，以及消费者、经销商线下数据。通过模型测算，汽车消费指数表现出稳定的市场先行性，即本期数据能够预判下期市场销量走势。
汽车消费指数为大于0的综合指数，以2016年7月为基期，指数值大于100，说明消费需求高于基期，下期市场销量高涨；小于100，说明市场需求低于基期，下期市场销量低迷。
汽车消费指数具有大格局、新视角、全口径、全链条、权威性、先行性的特点。旨在反映买方市场下的中国汽车市场运行态势，提供更为灵敏、准确的市场需求数据，为国家、行业、企业更深刻认识市场、解读市场提供参考，引导汽车行业健康良性发展。
中国汽车流通协会成立了 “中国汽车行业指数研究课题组”，负责汽车行业指数编制工作。下设研究组和工作组：研究组由中国汽车流通协会产业协调发展工作委员会组成；工作组由各地经销商集团、经销商单店运营管理负责人组成云南炒股配资，共同参与中国汽车行业指数的构建和编制工作，推进指数在运营管理中的应用。
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